Ostatnio przeglądane
CINELLI XCR - produkowana we...
Headdy™ | The Original Cycling Cap Czapka HEADDY Notchas Truth Seeker...
Headdy™ | The Original Cycling Cap Czapka HEADDY Notchas Truth Seeker...
Headdy™ | The Original Cycling Cap Oryginalna czapka rowerowa...
Nowy
CINELLI XCR - produkowana we Włoszech, super lekka stalowa rama szosowa z wypolerowanej ręcznie nierdzewnej stali Colubmus.
Rama dostępna na zamówienie. Czas oczekiwania: od 3 do 5 miesięcy.
Możliwość zamówienia ramy w customowej geometrii.
Waga ramy 1650g (rozmiar M) / widelec 350g
Dostępny na zamówienie (czas oczekiwania od 3 do 5 miesiący)
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Rama stalowa Cinelli XCR - spawana ze specjalnie zaprojektowanego zestawu rur Columbus XCR - została zaprojektowana w bardzo prosty sposób, aby zapewnić użytkownikom najczystsze i najbardziej bezpośrednie wrażenie jazdy na najwyższej klasie współczesnej stali w kolarstwie.
Zaprezentowane przez Columbus w 2007 r. zestaw rur ze stali nierdzewnej XCR stanowi najważniejszy krok naprzód w technologii rowerów ze stali o wysokich osiągach w ciągu ostatnich 25 lat. XCR był pierwszym na świecie - i nadal jest jedynym na świecie - bezszwowym zestawem rur ze stali nierdzewnej. Wykonany jest ze martenzytycznego stopu stali nierdzewnej, którego doskonała charakterystyka mechaniczna (w szczególności jego najwyższa odporność na rozciąganie (ETS) i wytrzymałość (ES)) pozwala na uzyskanie masy ramy poniżej 1,5 kg i lepszego stosunku masy / sztywności niż aluminium lub tytanu. Dodatkowo struktura stali martenzytycznej XCR jest w stanie absorbować wibracje zauważalnie szybciej i bardziej równomiernie niż jakakolwiek stal austenityczna, co skutkuje subtelną, ale wyjątkowo „dynamiczną” jakością jazdy.
Aby ulepszyć tę technologię, rama XCR ma klasyczną Włoską wyścigową geometrię Cinelli, pogrubioną główkę 44 mm, opatentowane haki z skrzydlatym logiem Cinelli w kształcie litery C, tytanowy znaczek na główce z oryginalnym heraldycznym logo Cinelli, a wszystkie jej rury są ręcznie polerowane na lustrzane wykończenie, podkreślając konstrukcję ze stali nierdzewnej.
Rozmiary |
Rama |
Wymiary sterów |
Sztyca |
Zacisk |
Typ suportu |
Przerzutka przednia |
Prowadzenie linek i pancerz |
Kolor |
Opony |
Widelec |
Waga |
Typ hamulców |
Wymiary piast |
W zestawie |
Cechy |
Niezwykła wewnętrzna charakterystyka mechaniczna dwufazowej martenzytycznej stali z XCR. Oznacza to, że można ją rozciągać na zimno do 14 razy, aby uzyskać metalurgicznie bezbłędną, ultralekką rurę o nadzwyczajnej sztywności/wadze i najwyższej wytrzymałości. (Stosunek wagi/wytrzymałości lepszy od aluminium i tytanu)
Emilvano Montorio, szef produkcji Columbus, wyjaśnia, co trzeba zrobić, aby stworzyć zestaw ruru do XCR.
Bądź na bieżąco