Ostatnio przeglądane
Najniższa cena z 30 dni przed...
Zdjęcie ma wyłącznie w celu przedstawienie produktu. Dokładna...
Zestaw zacisków hamulcowych GROWTAC EQUAL Mechanical Disc Brake to...
* Zdjęcie wyłącznie w celu przedstawienie produktu. Dokładna...
S, L, XL: dostawa kwiecień 2024 | XS, M: dostawa czerwiec 2024...
* Zdjęcie wyłącznie w celu przedstawienia produktu. Dokładna...
Pierwszy elektryczny rower w ofercie Cinelli!* Zdjęcie wyłącznie w celu...
Nowy
1-1/8" - 1-1/2"
Widelec karbonowy COLUMBUS Futura Cross
Dostępny
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
#CrossIsComing!
Rodzina się powiększa i wraz z modelami Disc i Gravel, model Futura Cross uzupełnia gamę rozwiązań z hamulcami tarczowymi dla entuzjastów jazdy terenowej, niezależnie od tego, czy chodzi o czysty cyclocross, b-road czy off-roadowe przygody w terenie. Słynne linie widelca Futura zostały poszerzone i wydłużone w widelcu Futura Cross, aby umożliwić rowerzystom montaż szerszych opon z bieżnikiem. Widelec Futura Cross mieści opony do 47mm na kołach 700c, ale bardziej interesująca jest możliwość zamontowania kół 27,5" z oponą 2,1"; standard i wybór opon, który staje się wyborem coraz większej liczby zawodników gravelowych i monster crossowych. Zgodnie z branżowymi standardami, widelec został zaprojektowany dla sztywnych osi 12mm i hamulców tarczowych flat-mount, aby zapewnić kompatybilność z większością nowoczesnych zestawów hamulców tarczowych do szosy i kolarstwa przełajowego. Zwiększając zakres opcji widelców w linii Futura, 1,5" nadwymiarowy widelec jest synonimem stabilności i trwałości, cech pożądanych na nierównym lub śliskim terenie. Zewnętrzne prowadzenie linek zostało zaprojektowane tak, aby maksymalnie ułatwić montaż i konserwację widelca oraz układu hamulcowego, ułatwiając czyszczenie i pielęgnację widelca i główki ramy. Wbudowane miejsca montażowe w pobliżu haków umożliwiają montaż przedniego błotnika, które, gdy nie są używane, zaślepiane są śrubami flathead, które znikają w linii widelca, tworząc płynną i elegancką ciągłość. Wreszcie, innowacyjny system zmiennego wyprzedzenia daje projektantom ram więcej swobody w projektowaniu geometrii, a regulowane ustawienie w zależności od użytkowania i wyboru opon gwarantuje, że rowerzyści znajdą dla siebie idealne dopasowanie.
Bądź na bieżąco