> >Rower CINELLI XCR Disc 2023

Producenci

Ostatnio przeglądane

Nowe produkty

Rower CINELLI XCR Disc 2023 Zobacz większe
Poprzedni Następny

Rower CINELLI XCR Disc 2023

Nowy



CINELLI XCR Disc - produkowana we Włoszech, super lekka stalowa rama szosowa z wypolerowanej ręcznie nierdzewnej stali Colubmus, pod hamulce tarczowe.
Waga ramy 1650g (rozmiar M) / widelec 350g

Rama dostępna na zamówienie. Czas oczekiwania: od 3 do 6 miesięcy.

  • Możliwość zamówienia ramy w customowej geometrii 
  • Możliwość zamówienia ramy kompatybilnej z Di2/EPS 

Więcej szczegółów

Dostępny na zamówienie

29 999,00 zł

Więcej informacji

Stalowy rower szosowy Cinelli XCR pod hamulce tarczowe.

Możliwe grupy osprzętowe: 

  • Campagnolo Super Record EPS (prosimy o wiadomość mailową)
  • Sram Red eTap AXS
  • Shimano Dura Ace Di2
  • Shimano Ultegra Di2

Spawana ze specjalnie zaprojektowanego zestawu rur Columbus XCR - została stworzona, aby zapewnić użytkownikom najdoskonalsze i najbardziej bezpośrednie wrażenie jazdy na najwyższej klasie współczesnej stali w kolarstwie.

Klasyczna geometria wywodząca się z dawnych włoskich rowerówtorowych, okrągłe, lekko oversize'owe rury (38,4mm od strony suportu). A teraz w końcu rama XCR także pod hamulce tarczowe! 

Zaprezentowany przez Columbus w 2007 r. zestaw rur ze stali nierdzewnej XCR stanowi najważniejszy krok naprzód w technologii rowerów ze stali o wysokich osiągach w ciągu ostatnich 25 lat. XCR był pierwszym na świecie - i nadal jest jedynym na świecie - jednolitym zestawem rur ze stali nierdzewnej. Dodatkowo struktura stali martenzytycznej XCR jest w stanie absorbować wibracje zauważalnie szybciej i bardziej równomiernie niż jakakolwiek stal austenityczna, co skutkuje subtelną, ale wyjątkowo „dynamiczną” jakością jazdy.

Aby ulepszyć tę technologię, rama XCR ma klasyczną Włoską wyścigową geometrię Cinelli, opatentowane haki z skrzydlatym logiem Cinelli w kształcie litery C, tytanowy znaczek na główce z oryginalnym heraldycznym logo Cinelli, a wszystkie jej rury są ręcznie polerowane na lustrzane wykończenie, podkreślając konstrukcję ze stali nierdzewnej.

Stosunek wytrzymałości: Wykonany jest ze martenzytycznego stopu stali nierdzewnej, którego doskonała charakterystyka mechaniczna (w szczególności jego najwyższa odporność na rozciąganie (ETS) i wytrzymałość (ES)) pozwala na uzyskanie masy ramy poniżej 1,5 kg i lepszego stosunku masy / sztywności niż w przypadku aluminium lub tytanu.
Hamulce tarczowe: W dzisiejszych czasach są już standardem, dlatego też XCR zostało przeprojektowane z myślą o nich. Mimo to rama zachowuje kultowe haki w kształcie "skrzydlatego C" - projektu Italo Lupiego. XCR reprezentuje połączenie designu, funkcjonalności i dziedzictwa dbałości o każdy detal. 
Cechy stali nierdzewnej XCR: Już w 2007 roku columbus wprowadził na rynek rury XCr HINOX, wynik niesamowitego zaangażowania działu badawczo-rozwojowego: pierwszy na świecie zestaw rur ze stali nierdzewnej bez szwu ciągnionych na zimno (od 12 do 15 razy, do grubości 0,35 - 0,4 mm).

Specyfikacja ramy

Rozmiary
XS (45) - S (48) - M (50) - L (53) - XL (56) - Dostępna geometria na zamówienie

Rama
Stalowa - rurki COLUMBUS XCR

Wymiary sterów
ZS 44/28.6 | EC 44/40

Sztyca
Ø 31,6 mm

Zacisk
Zintegrowany

Typ suportu
T47 68mm

Przerzutka przód
Obejma Ø33mm

Prowadzenie linek
Wewnętrzne / Tylko elektryczne

Kolor
Magic Mirror

Opony max
700x28c

Widelec
karbonowy COLUMBUS Futura Disc 1-1/8” - 1-1/2”

Waga
Rama 1700 g (rozmiar M) - Widelec 440g

Typ hamulców
Hamulce tarczowe flat mount

Wymiary piast
Przód TA Ø12x100mm / M12x1,5 L119mm sztywna oś / Tył TA Ø12x142mm / M12x1,5 L173mm sztywna oś

W zestawie
Rama / widelec / obejma przedniej przerzutki / sztywna oś

Cechy
nierdzewna stal XCR / tytanowy znaczek Cinelli / haki w kształcie loga Cinelli

Set up - Campagnolo Super Record EPS 

Mostek
Cinelli Neos
90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)

Kierownica
Cinelli Neos (karbonowa)
40 (XS/S) 42 (M/L/XL)

Korba
Campagnolo Super Record / 52-36T
dł. 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)

Sztyca
Cinelli Neos Ø31.6

Owijka
CINELLI Cork

Suport
Campagnolo T47

Przerzutka przód
Campagnolo Super Record EPS

Hamulce
Campagnolo Super Record / 160mm tarcza przód - 140mm tarcza tył

Kaseta
Campagnolo Super Record / 11-32T

Przerzutka tył
Campagnolo Super Record EPS /12 rzędów

Klamkomanetki
Campagnolo Super Record EPS

Koła
Campagnolo Bora Ultra WTO 45 DB (karbonowe)

Opony
Pirelli PZero / 700x28c

Stery
Columbus 737SS47 1-1/8" - 1-1/2"

Łańcuch
Campagnolo Super Record

 Siodełko
Selle Italia Novus

Set up - Sram Red eTap AXS

Mostek
CINELLI NEOS
90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)

Kierownica
CINELLI NEOS (karbonowa)
40 (XS/S) 42 (M/L/XL)

Korba
Sram Red eTap AXS / 48-35T
dł. 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)

Sztyca
CINELLI NEOS / Ø31.6 / L350

Owijka
CINELLI Cork

Suport
Sram DUB T47

Przerzutka przód
Sram Red eTap AXS

Hamulce
Sram Red AXS / 160mm tarcza przód - 140mm tarcza tył

Kaseta
Sram Red AXS / 10-28T

Przerzutka tył
Sram Red eTap AXS /12 rzędów

Klamkomanetki
Sram Red eTap AXS

Koła
Fulcrum Wind 550 DB (karbonowe)

Opony
Pirelli PZero / 700x28c

Stery
COLUMBUS 737SS47 1-1/8" 1-1/2"

Łańcuch
Sram Force Flathead

 Siodełko
Selle Italia Novus

Set up - Shimano Dura Ace Di2

Mostek
CINELLI NEOS
90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)

Kierownica
CINELLI NEOS (karbonowa)
40 (XS/S) 42 (M/L/XL)

Korba
Shimano Dura-Ace / 52-36T
dł. 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)

Sztyca
CINELLI NEOS / Ø31.6 / L350

Owijka
CINELLI Cork

Suport
FSA T47

Przerzutka przód
Shimano Dura-Ace Di2 R9250

Hamulce
Shimano Dura-Ace / 160mm tarcza przód - 140mm tarcza tył

Kaseta
Shimano Dura-Ace / 11-30T

Przerzutka tył
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 /12 rzędów

Klamkomanetki
Shimano Dura-Ace Di2 R9270

Koła
Fulcrum Wind 550 DB (karbonowe)

Opony
Pirelli Pzero / 700x28c

Stery
COLUMBUS 737SS47 1-1/8" 1-1/2"

Łańcuch
Shimano M9100

 Siodełko
Selle Italia Novus

Set up - Shimano Ultegra Di2 

Mostek
CINELLI VAI
90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)

Kierownica
CINELLI VAI
40 (XS/S) 42 (M/L/XL)

Korba
Shimano Ultegra / 52-36T
dł. 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)

Sztyca
CINELLI VAI / Ø31.6 / L350

Owijka
CINELLI Cork

Suport
FSA T47

Przerzutka przód
Shimano Ultegra Di2 R8150

Hamulce
Shimano Ultegra / 160mm tarcza przód - 140mm tarcza tył

Kaseta
Shimano Ultegra / 11-30T

Przerzutka tył
Shimano Ultegra Di2 R8150 /12 rzędów

Klamkomanetki
Shimano Ultegra Di2 R8170

Koła
Fulcrum 600 DB (aluminiowe)

Opony
Pirelli Pzero / 700x28c

Stery
COLUMBUS 737SS47 1-1/8" 1-1/2"

Łańcuch
Shimano M8100

 Siodełko
Selle Italia Novus



Masz problem z doborem rozmiaru ramy? Napisz do nas!

Athlete's Review: Emilvano Montorio on XCR from Cinelli Official on Vimeo.

Emilvano Montorio, szef produkcji Columbus, wyjaśnia, co trzeba zrobić, aby stworzyć zestaw ruru do XCR.

Niezwykła wewnętrzna charakterystyka mechaniczna dwufazowej martenzytycznej stali XCR. Oznacza to, że można ją rozciągać na zimno do 14 razy, aby uzyskać metalurgicznie bezbłędną, ultralekką rurę o nadzwyczajnej sztywności/wadze i najwyższej wytrzymałości. (Stosunek wagi/wytrzymałości lepszy od aluminium i tytanu).

Produkty powiązane