*The image has the sole purpose of presenting the product. Some assembly specifications may vary. PAINTED AND ASSEMBLED IN ITALY Pinnacle of Cinelli’s road bike design language Aerodynamic tube profile Integrated wiring aero cockpit Integrated seatpost T800 High modulus carbon fiber Max tyre clearance 700x30c
*The image has the sole purpose of presenting the product. Some assembly specifications may vary. PAINTED AND ASSEMBLED IN ITALY Tuned for ultimate racing comfort Aggressive rider position Integrated seatpost clamp and cable routing Possibility to customize build with after-market components thanks to the standard seat post and fork steerer...
* Zdjęcie wyłącznie w celu przedstawienie produktu. Dokładna specyfikacja w opisie.
Performance gravel geometry Tyre clearance up to 700x47c or 650x2.1” Adaptive geometry thanks to dual rake Columbus fork Double response stiffness/compliance frame design for best off-road riding experience Downtube kevlar shield Bike packing ready rivet system
Obręcz torowa japońskiej marki ARAYA. Posiadają certyfikat NJS
Lekkie i trwałe stery przeznaczone do niegwintowanych rur sterowych
Cycling vest from the COLUMBUS new collection TUBOGRAPHY
Ręcznie malowany dzwonek CRANE SUZU YORU. Wykonany w Japonii.
Ręcznie malowany dzwonek CRANE SUZU AKI. Wykonany w Japonii
Tylny hamulec DIA COMPE BRS100 w kolorze czarnym
Ręcznie malowany dzwonek CRANE SUZU Mika-Chan Red. Wykonany w Japonii
Ręcznie malowany dzwonek CRANE SUZU Mika-Chan Yellow. Wykonany w Japonii
Ręcznie malowany dzwonek CRANE SUZU Mika-Chan Black. Wykonany w Japonii
Ręcznie malowany dzwonek CRANE Mika-Chan White. Wykonany w Japonii
Smar PROGOLD EPX Grease to specjalistyczny smar do piast, sterów, łożysk, osi suportu, w którym zastosowano technologię MFR (Metal Friction Reduce), która pozwala na redukcję tarcia
Uniwersalny środek czyszczący do roweru i napędu. Preparat nadaje się do stosowania na wszystkich powierzchniach.
Xtreme to uniwersalny preparat do smarowania i czyszczenia łańcucha. Idealnie sprawdzi się w ekstremalnych warunkach. Zastosowano technologię MFR (Metal Friction Reduce), która pozwala na redukcję tarcia nawet o 50%
Follow us