- NOWOŚĆ: suport T47 umożliwia pełne wewnętrzne prowadzenie kabli (w tym w kokpicie Columbus Trittico), a także lepszą sztywność
- NOWOŚĆ: Ultralekka aluminiowa obejma sztycy CNC zmniejsza wagę i poprawia trwałość produktu
- NOWOŚĆ: Cieńsza rura podsiodłowa i średnica sztycy 27,2 zmniejszają wagę i poprawiają komfort
- NOWOŚĆ: Od marca 2023 r. wszystkie ramy Nemo są produkowane w siedzibie Cinelli w Mediolanie przez naszego konstruktora ram, co pozwala nam stworzyć najkrótszy na świecie łańcuch dostaw dla rowerów szosowych premium.
- NOWOŚĆ: Laserowo wycięte minimalistyczne mocowanie hamulca dla dalszej oszczędności wagi
- NOWOŚĆ: Geometria
- Niestandardowe, potrójnie cieniowane rury Columbus Spirit
- Zwiększone prześwity ramy do 32mm
- Klasyczna włoska geometria wyścigowa
- Dopracowane detale i wykończenie
- Dostępny w 6 różnych kolorach +1 kolor roku
Nemo to flagowy stalowy rower szosowy Cinelli, wykonany ręcznie w celu hybrydyzacji naszego ponad 75-letniego włoskiego dziedzictwa kolarskiego z możliwościami współczesnej technologii. Każda rama Nemo jest ręcznie spawana przez konstruktora ram Cinelli w siedzibie głównej w Mediolanie, przy użyciu niestandardowych potrójnie cieniowanych rur wykonancyh przez siostrzaną firmę Columbus, mniej niż 100 metrów od konstruktora ram, tworząc najkrótszy na świecie łańcuch dostaw rowerów wyczynowych.
W 2024 roku - dzięki ciągłemu trójstronnemu dialogowi między biurem projektowym Cinelli, naszym konstruktorem ram i Columbusem - Nemo przeszedł subtelne, ale znaczące ulepszenia produkcyjne, w tym zmniejszenie masy o 170 g (rozmiar Medium), wprowadzenie suportu T47 umożliwiającego w pełni wewnętrzne prowadzenie kabli, a także poprawę sztywności i nową ultralekką aluminiową obejmę sztycy.
Specyfikacja ramy
Rozmiar: (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / lub na wymiar
Materiał: zestaw stalowych rur Columbus Spirit HSS
Główka sterów: IS 42/28,6 | IS 52/40
Sztyca: Ø 27,2 mm
Zacisk sztycy: CNC ø 29,8
Typ suportu 47 68 mm
Przerzutki przód: obejma Ø 28,6mmm
Prowadzenie przewodów: w pełni wewnętrze (Super Record,Red, Dura-Ace) / pół-wewnętrze przewodów hamulców hydraulicznych
Kolor: OATMILK +6 specjalnych kolorów*
Prześwit opon: 700x32 mm
Widelec: karbonowy Columbus Trittico Disc
Waga: rama 2000 g. (rozmiar M) / widelec 392 g. (niecięty)
Hamulce: Flat Mount, tarcze do 160 mm
Wymiary piast: tył TA Ø 12x142mm - M12x173 / przód TA Ø 12x100mm - M12x119
W zestawie: rama / widelec / zacisk sztycy /obejma do przedniej przerzutki / oś koła przód/tył / stery
*Kolory do wyboru:
- OATMILK (kolor roku)
- GREEN PINK* (dopłata 1700zł)
- GOLD PINK* (dopłata 1700zł)
- PEARL WHITE
- GREEN
- CURRY YELLOW
- BROWN
-Dopłata za geometrie na wymiar +1700,00 zł
-Dopłata za kolor specjalny (gold pink, green pink) +1700,00 zł
-Dopłata za karbonowe Koła Fulcrum Wind 42DB +4700 zł (do grup Ultegra/105 Di2)
-Dopłata za karbonowe komponenty Tittico: sztyca, mostek, kierownica +4000 zł (do grup Ultegra/105 Di2)
Specyfikacja roweru 105 DI2
NAPĘD: Shimano 105 7100
KIEROWNICA: Cinelli Vai
MOSTEK: Cinelli Vai
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Shimano 105 7100
HAMULCE: Shimano 105 7100
TARCZE: Shimano 160 - 140 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano 105 7100
PRZERZTUKA TYŁ: Shimano 105 7100
KORBA: Shimano 105 R7100 50/34
KASETA: Shimano 105 R7101 11/34T
ŁAŃCUCH: Shimano M7100
KOŁA: Fulcrum 600 DB
OPONY: Vittoria Zaffiro pro 700x28
SIODEŁKO: Selle Italia Model X
Specyfikacja roweru ULTEGRA DI2
NAPĘD: Shimano Ultegra 8170
KIEROWNICA: Cinelli Vai
MOSTEK: Cinelli Vai
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Shimano Ultegra 8170
HAMULCE: Shimano Ultegra 8170
TARCZE: Shimano 160 - 140 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Ultegra 8170
PRZERZTUKA TYŁ: Shimano Ultegra 8170
KORBA: Shimano Ultegra R8100 52/36t
KASETA: Shimano Ultegra R8101 11/30t
ŁAŃCUCH: Shimano R8100
KOŁA: Fulcrum 600 DB
OPONY: Vittoria Zaffiro pro 700x28
SIODEŁKO: Selle Italia Model X
Specyfikacja roweru DURA-ACE DI2
NAPĘD: Shimano Dura-Ace 9270
KIEROWNICA: karbonowa Columbus Trittico
MOSTEK: karbonowy Columbus Trittico
SZTYCA: karbonowa Columbus Trittico
KLAMKOMANETKI: Shimano Dura-Ace 9270
HAMULCE: Shimano Dura-Ace 9270
TARCZE: Shimano 160 - 140 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Dura-Ace 9270
PRZERZTUKA TYŁ: Shimano Dura-Ace 9270
KORBA: Shimano Dura-Ace R9200 52/36t
KASETA: Shimano Dura-Ace R9200 11/30t
ŁAŃCUCH: Shimano R8100
KOŁA: karbonowe Fulcrum Wind 42
OPONY: Pirelli PZero 700x28
SIODEŁKO: Selle Italia Model X
Specyfikacja roweru RED ETAP AXS
NAPĘD: Sram Red Etap AXS
KIEROWNICA: karbonowa Columbus Trittico
MOSTEK: karbonowy Columbus Trittico
SZTYCA: karbonowa Columbus Trittico
KLAMKOMANETKI: Sram Red Etap AXS
HAMULCE: Sram Red Etap AXS
TARCZE: Sram Paceline X 160 - 140 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: Sram Red Etap AXS
PRZERZTUKA TYŁ: Sram Red Etap AXS
KORBA: Sram Red Etap AXS 48/35t
KASETA: Sram Red Etap AXS 10/30t
ŁAŃCUCH: Sram Red Flathead
KOŁA: karbonowe Fulcrum Wind 42
OPONY: Pirelli PZero 700x28
SIODEŁKO: Selle Italia Model X
Specyfikacja roweru CAMAPGNOLO SUPER RECORD WRL
NAPĘD: Campagnolo S.Record WRL
KIEROWNICA: karbonowa Columbus Trittico
MOSTEK: karbonowy Columbus Trittico
SZTYCA: karbonowa Columbus Trittico
KLAMKOMANETKI: Campagnolo S.Record WRL
HAMULCE: Campagnolo S.Record WRL
TARCZE: Sram Paceline X 160 - 140 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: Campagnolo S.Record WRL
PRZERZTUKA TYŁ: Campagnolo S.Record WRL
KORBA: Super Record Carbon 48/32t
KASETA: Super Record 10/29t
ŁAŃCUCH: Super Record
KOŁA: karbonowe Bora Ultra WTO 45 C23
OPONY: Pirelli PZero 700x28
SIODEŁKO: Selle Italia Model X
Masz problem z doborem rozmiaru ramy? Napisz do nas!
Bądź na bieżąco