Producenci

Ostatnio przeglądane

Nowe produkty

Opona Rene Herse Antelope Hill 700x55C TC Zobacz większe

Opona Rene Herse Antelope Hill 700x55C TC

Nowy

Opona tubeless ready 700 X 55C

Więcej szczegółów

449,00 zł

Więcej informacji

Najlepsza opona na szybkie przygody na szutrze! Antelope Hill to wersja na każdą nawierzchnię naszej popularnej opony Fleecer Ridge z bieżnikiem. Portal Road.cc przyznał jej swoje prestiżowe wyróżnienie „Recommended Tyre” i skomentował: „Mega szeroka i mega wytrzymała slick z elastyczną jazdą.”

Antelope Hill to ostatni wielki podjazd na 360-milowym rajdzie/wyścigu Oregon Outback na mieszanych nawierzchniach. Szuter w Oregonie jest w niektórych miejscach dość luźny, a dodatkowa flotacja opon Antelope Hill zapewnia większą prędkość i bezpieczeństwo. Na odcinkach asfaltowych ta opona toczy się tak szybko i trzyma się tak dobrze, jak dobra opona wyścigowa, dając ci to, co najlepsze z obu światów.

Elastyczna osnowa opon All-Road Rene Herse płynnie toczy się po nierównościach nawierzchni. Wzór bieżnika współpracuje z powierzchnią drogi, zapewniając doskonałą przyczepność na zakrętach, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Bieżnik jest wystarczająco gruby w środku, aby wytrzymać tysiące mil, ale cienki i elastyczny na bokach, gdzie się nie zużywa.

Osnowa Standard to nasza bardziej przystępna cenowo opcja: komfortowa i szybka, a jednocześnie mocna, aby wytrzymać znaczne obciążenia. Osnowa Extralight podnosi wydajność, komfort i odczucia z jazdy na zupełnie nowy poziom. 

Opona Antelope Hill jest kompatybilna z systemem bezdętkowym.

  • Clincher, zwijana
  • Kompatybilna z systemem bezdętkowym
  • Rekomendowana wewnętrzna szerokość obręczy: 19-30 mm, hookless czy hooked
  • Maksymalne ciśnienie z dętką: 55 psi (3.8 bar)
  • Maksymalne ciśnienie tubeless: 55 psi (3.8 bar)
  • Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 20 mm: ok. 54 mm
  • Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 23 mm : ok. 55 mm
  • Ścianka Extralight : +1 mm szerokości
  • Tubeless: +0.5 mm szerokości
  • Zrobione w Japonii

Wersja Standard

  • Elastyczna osnowa
  • Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
  • 530 g

Wersja Extralight

  • Ultralekka, ultraelastyczna osnowa
  • Najwyższa prędkość i komfort
  • Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
  • 485 g