Opona Rene Herse 700x48 Oracle Ridge TC

Szutrowa opona na szosę? Szosowa opona gotowa na teren? Decyzja należy do ciebie! Przy szerokości 48 mm, Oracle Ridge trafia w idealny punkt pomiędzy wąską oponą szutrową (38 mm) a objętością opony górskiej (55 mm) – idealna dla najnowszej generacji rowerów gravelowych i all-road.

Stworzyliśmy Oracle Ridge wspólnie z legendą bikepackingu, Lael Wilcox, i nazwaliśmy ją na cześć jednej z ulubionych tras Lael: Oracle Ridge to piękny szutrowy podjazd niedaleko Tucson, AZ, który łączy się z tylną stroną Mount Lemmon, oferując ultraszybki zjazd po asfalcie.

Na szutrowym podjeździe ta opona mocno trzyma się dzięki wysokim i szeroko rozmieszczonym klockom. Podczas zjazdu, zachowuje się jak slick dzięki dużym i strategicznie rozmieszczonym klockom, które nie uginają się i zawsze stawiają tę samą ilość gumy na drodze.

Oracle Ridge wyposażona jest w naszą technologię redukcji hałasu: Rozłożone bloki bieżnika tworzą nakładające się częstotliwości dźwięku, które częściowo się wzajemnie eliminują. Prędkość, przyczepność i brak hałasu Oracle Ridge sprawiają, że zapominasz, iż jedziesz na oponie z bieżnikiem – aż do momentu, gdy trafisz na luźny lub błotnisty teren i docenisz dodatkową przyczepność.

Rodzaje oplotu:

• Standard – bardziej przystępna cenowo opcja: komfortowa, szybka i wytrzymała na intensywne użytkowanie.
• Extralight – podnosi osiągi, komfort i odczucia z jazdy na zupełnie nowy poziom.
• Endurance – wzmocniona dla dodatkowej ochrony bocznych ścianek i odporności na przebicia, zachowując prędkość i komfort, z których słyną opony Rene Herse.
• Endurance Plus – zapewnia maksymalną ochronę bocznych ścianek w ekstremalnych warunkach.

Oracle Ridge jest kompatybilna z systemem bezdętkowym. Do konwersji tubeless zalecamy uszczelniacz Rene Herse Supple Sealant. W przypadku dętek rekomendujemy dętki TPU Rene Herse.

Wskazówka: Redukcja hałasu poprawia się jeszcze bardziej w ciągu pierwszych 50 km (30 mil), gdy ostre krawędzie klocków bieżnika delikatnie się wygładzą.

Specyfikacja techniczna

Cechy wspólne dla wszystkich modeli:

• Typ: zwijana, clincher
• Bezdętkowa (tubeless-compatible)
• Rozmiar ISO: 48 - 622 mm
• Rekomendowana szerokość obręczy: 17 - 30 mm (wewnętrzna), hookless lub z hakami
• Zatwierdzona do użytku z obręczami ZIPP 303 XPLR (32 mm wewnętrzna szerokość)
• Maksymalne ciśnienie z dętkami: 55 psi (3,8 bar)
• Maksymalne rekomendowane ciśnienie – tubeless: 55 psi (3,8 bar)
• Rzeczywista szerokość na obręczy 21 mm (wewnętrzna): ok. 47 mm
• Rzeczywista szerokość na obręczy 23 mm (wewnętrzna): ok. 48 mm
• Extralight casing: +1 mm szerokości
• Tubeless: +0,5 mm szerokości
• Wyprodukowana w Japonii:

Wersje:

• Oplot Standard:
  • Elastyczny oplot
  • Boczne ścianki w kolorze beżowym
  • Waga: 545 g

• Oplot Extralight:
  • Ultralekki, ultramiękki oplot
  • Boczne ścianki w kolorze beżowym
  • Waga: 490 g

• Oplot Endurance:
  • Te same ultracienkie nici co Extralight, ale w gęstszym, mocniejszym splocie
  • Pas ochronny pod ściankami bocznymi i bieżnikiem
  • Idealna na wymagający gravel i trudne warunki
  • Boczne ścianki w ciemnym odcieniu beżu
  • Waga: 645 g

• Oplot Endurance Plus:
  • Ekstremalnie wytrzymały oplot z ultramocnych nici
  • Pas ochronny pod ściankami bocznymi i bieżnikiem
  • Maksymalna ochrona bocznych ścianek
  • Boczne ścianki w ciemnym odcieniu beżu
  • Waga: 665 g