Opona Rene Herse Oracle Ridge 700x48C TC

Szutrowa opona na szosę? Szosowa opona gotowa na teren? Decyzja należy do ciebie! Przy szerokości 48 mm, Oracle Ridge trafia w idealny punkt pomiędzy wąską oponą szutrową (38 mm) a objętością opony górskiej (55 mm) – idealna dla najnowszej generacji rowerów gravelowych i all-road.

Stworzyliśmy Oracle Ridge wspólnie z legendą bikepackingu, Lael Wilcox, i nazwaliśmy ją na cześć jednej z ulubionych tras Lael: Oracle Ridge to piękny szutrowy podjazd niedaleko Tucson, AZ, który łączy się z tylną stroną Mount Lemmon, oferując ultraszybki zjazd po asfalcie.

Na szutrowym podjeździe ta opona mocno trzyma się dzięki wysokim i szeroko rozmieszczonym klockom. Podczas zjazdu, zachowuje się jak slick dzięki dużym i strategicznie rozmieszczonym klockom, które nie uginają się i zawsze stawiają tę samą ilość gumy na drodze.

Oracle Ridge wyposażona jest w naszą technologię redukcji hałasu: Rozłożone bloki bieżnika tworzą nakładające się częstotliwości dźwięku, które częściowo się wzajemnie eliminują. Prędkość, przyczepność i brak hałasu Oracle Ridge sprawiają, że zapominasz, iż jedziesz na oponie z bieżnikiem – aż do momentu, gdy trafisz na luźny lub błotnisty teren i docenisz dodatkową przyczepność.

Osnowa Standard to nasza bardziej przystępna cenowo opcja: komfortowa i szybka, a jednocześnie mocna, aby wytrzymać znaczne obciążenia. Osnowa Extralight podnosi wydajność, komfort i odczucia z jazdy na zupełnie nowy poziom. 

Opona Oracle Ridge jest kompatybilna z systemem bezdętkowym.

• Clincher, zwijana
• Kompatybilna z systemem bezdętkowym
• Rekomendowana wewnętrzna szerokość obręczy: 17-30 mm, hookless czy hooked
• Maksymalne ciśnienie z dętką: 55 psi (3.8 bar)
• Maksymalne ciśnienie tubeless: 55 psi (3.8 bar)
• Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 21 mm: ok. 47 mm
• Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 23 mm : ok. 48 mm
• Ścianka Extralight : +1 mm szerokości
• Tubeless: +0.5 mm szerokości
• Zrobione w Japonii

Wersja Standard

• Elastyczna osnowa
• Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
• 545 g

Wersja Extralight

• Ultralekka, ultraelastyczna osnowa
• Najwyższa prędkość i komfort
• Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
• 490 g