Opona Rene Herse Hatcher Pass 700x48C TC

Przy szerokości 48 mm, Hatcher Pass trafia w idealny punkt pomiędzy wąską oponą szutrową (38 mm) a objętością opony górskiej (55 mm) – idealna dla najnowszej generacji rowerów gravelowych i all-road. Nazwana na cześć ulubionej drogi Lael Wilcox na Alasce, ta opona jest doskonała na Hatcher Pass: przednia część podjazdu jest asfaltowa i prowadzi do Independence Mine (opuszczonej kopalni złota, która jest teraz parkiem stanowym). Tylny odcinek to szuter. W sierpniu i wrześniu można znaleźć pola dzikich jagód na szczycie.

Elastyczna osnowa opon Rene Herse all-road gładko pokonuje nierówności nawierzchni. Wzór bieżnika zazębia się z powierzchnią drogi, zapewniając doskonałą przyczepność na zakrętach, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Bieżnik jest wystarczająco gruby w środku, aby wytrzymać tysiące mil, ale cienki i elastyczny na bokach, gdzie nie ulega zużyciu.

Osnowa Standard to nasza bardziej przystępna cenowo opcja: komfortowa i szybka, a jednocześnie mocna, aby wytrzymać znaczne obciążenia. Osnowa Extralight podnosi wydajność, komfort i odczucia z jazdy na zupełnie nowy poziom. 

Opona Hatcher Pass jest kompatybilna z systemem bezdętkowym.

• Clincher, zwijana
• Kompatybilna z systemem bezdętkowym
• Rekomendowana wewnętrzna szerokość obręczy: 17-30 mm, hookless czy hooked
• Maksymalne ciśnienie z dętką: 55 psi (3.8 bar)
• Maksymalne ciśnienie tubeless: 55 psi (3.8 bar)
• Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 21 mm: ok. 47 mm
• Faktyczna szerokość na obręczy o wewn. szerokości 23 mm : ok. 48 mm
• Ścianka Extralight : +1 mm szerokości
• Tubeless: +0.5 mm szerokości
• Zrobione w Japonii

Wersja Standard

• Elastyczna osnowa
• Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
• 475 g

Wersja Extralight

• Ultralekka, ultraelastyczna osnowa
• Najwyższa prędkość i komfort
• Boczne ścianki w kolorze jasnobrązowym
• 440 g