Radykalnie odnowiony na rok 2024, Nemo Gravel reprezentuje nasz najbardziej hybrydowy i wyprawowy rower szutrowy w historii, w całości wykonany ręcznie przez konstruktora ram Cinelli w siedzibie głównej w Mediolanie przy użyciu niestandardowych potrójnie cieniowanych rur wykonanych przez siostrzaną firmę Columbus, mniej niż 100 metrów od warsztatu budowy ram. Nieustannie udoskonalany przez roczny okres testów przez kolarzy, w tym byłych mistrzów świata UCI, legendy kurierów NYC, profesjonalnych snowboardzistów i wielu innych sportowców dążących do ponownego zdefiniowania granic tego, czym może być kolarstwo szutrowe, Nemo Gravel charakteryzuje się przede wszystkim całkowicie przeprojektowaną geometrią, oponami o rozmiarze 700 x 47 mm i zastosowaniem widelca HiRide Sterra o skoku hydraulicznym 20 mm. Wszystkie te cechy składają się na rower, który jest gotowy do stawienia czoła najbardziej ekstremalnym zawodom na świecie i przygodom szutrowym.
- NOWOŚĆ: Całkowicie przeprojektowana geometria dla bardziej ekstremalnych terenów;
- NOWOŚĆ: prześwit na oponę 700 x 47 mm dzięki naszemu opatentowanemu odlewanemu jarzmu;
- NOWOŚĆ: Zaprojektowany specjalnie dla systemu widelca HiRide Sterra: 20 mm skoku hydraulicznego zoptymalizowanego do jazdy po szutrze w połączeniu z najsztywniejszymi nogami zawieszenia szutrowego na rynku, niskimi kosztami utrzymania i wieloma innymi cechami;
- NOWOŚĆ: Od marca 2023 r. wszystkie ramy Nemo są produkowane w siedzibie Cinelli w Mediolanie przez naszego konstruktora ram, co pozwala nam stworzyć najkrótszy na świecie łańcuch dostaw dla rowerów szosowych premium;
- NOWOŚĆ: górne rurki tylnego widelca o niestandardowym kształcie ze zorientowanymi elipsami i obniżonym punktem spawania rury podsiodłowej w celu optymalizacji komfortu na długich dystansach;
- NOWOŚĆ: obejma podsiodłowa;
- Niestandardowe, potrójnie cieniowane rury Columbus Spirit;
- Adaptacyjna geometria w opcji sztywnego widelca dzięki hakom widelca Columbus, które umożliwiają zmianę kąta pochylenia od 47 do 52 mm;
- Designerskie detale i wykończenie;
- Dostępny w 69 różnych opcjach malowania i wykończenia.
Specyfikacja ramy:
ROZMIARY: XS (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Na wymiar
MATERIAŁ: zestaw stalowych rur Columbus Spirit HSS
STERY: IS 42/28,6 | IS 52/40
SZTYCA: Ø 27,2 mm
ZACISK SZTYCY: CNC Machine ø 29,8
SUPORT: T47 68 mm
PRZEDNIA PRZERZUTKA: obejma Ø 28,6mm
PROWADZENIE PRZEWODÓW: zewnętrzne / wewnętrze dla przewodów haumlca
KOLORY: Brown (+3 kolory specjalne i +33 w wersji matowej lub połyskiem)
PRZEŚWIT OPON: do 700x47 mm
WIDELEC: alu-karbon Hiride Sterra lub karbonowy Columbus Disc 1-1/8” - 1-1/2”
WAGA: Rama 2000 g. (rozmiar M) Widelec Columbus 480 g. (nieucięty) / Widelec Sterra 1300g
HAMULCE: tarczowe Flat Mount, tarcza tył do 160 mm / tarcza przód do 180 mm
WYMIARY HAKÓW: Tył TA Ø 12x142mm - M12x173 / Przód TA Ø 12x100mm - M12x119
W zestawie: rama, widelec, zacisk, obejma przerzutki, osie piast, stery
Specyfikacja roweru SHIMANO GRX 1x:
NAPĘD: Shimano GRX 1x12
KIEROWNICA: Cinelli Swamp / 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
MOSTEK: Alu 6061 / 70 (XS/S) 80 (M/L) 90 (XL)
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Shimano GRX RX-610
HAMULCE: Shimano GRX RX-410
TARCZE: Shimano MT-800 160 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: /
PRZERZTUKA TYŁ: Shimano GRX RX-822
KORBA: Shimano GRX RX-820-1 42t / Dł. ramienia 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
KASETA: Shimano CS-M7100 10-45t
ŁAŃCUCH: Shimano CN-M7100
KOŁA: Aluminiowe - Fulcrum Rapid Red 500 DB
OPONY: Vittoria Terreno Dry 700x47
SIODEŁKO: Selle San Marco Shortfit
OWIJKA: CINELLI Cork
STERY: zintegrowane - Columbus 1-1/8” - 1-1/2”
Specyfikacja roweru SHIMANO GRX 2x:
NAPĘD: Shimano GRX 2x12
KIEROWNICA: Cinelli Swamp / 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
MOSTEK: Alu 6061 / 70 (XS/S) 80 (M/L) 90 (XL)
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Shimano GRX RX-610
HAMULCE: Shimano GRX RX-410
TARCZE: Shimano MT-800 160 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: /
PRZERZTUKA TYŁ: Shimano GRX RX-820
KORBA: Shimano GRX RX-820-2 48-31t / Dł. ramienia 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
KASETA: Shimano CS-HG710 11-36
ŁAŃCUCH: Shimano CN-M7100
KOŁA: Aluminiowe - Fulcrum Rapid Red 500 DB
OPONY: Vittoria Terreno Dry 700x47
SIODEŁKO: Selle San Marco Shortfit
OWIJKA: CINELLI Cork
STERY: zintegrowane - Columbus 1-1/8” - 1-1/2”
Specyfikacja roweru SRAM RIVAL AXS XPLR 1x:
NAPĘD: Sram Rival AXS XPLR 1x12v
KIEROWNICA: Cinelli Swamp / 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
MOSTEK: Alu 6061 / 70 (XS/S) 80 (M/L) 90 (XL)
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Sram Rival AXS
HAMULCE: Sram Rival Hydro Disc
TARCZE: Paceline 160 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: /
PRZERZTUKA TYŁ: Sram Rival AXS XPLR
KORBA: Sram Rival 1 Wide 40t / Dł. ramienia 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
KASETA: Sram Rival XPLR 10/44t
ŁAŃCUCH: Sram Rival
KOŁA: Aluminiowe - Fulcrum Rapid Red 500 DB
OPONY: Vittoria Terreno Dry 700x47
SIODEŁKO: Selle San Marco Shortfit
OWIJKA: CINELLI Cork
STERY: zintegrowane - Columbus 1-1/8” - 1-1/2”
Specyfikacja roweru CAMPAGNOLO EKAR 1x:
NAPĘD: Campagnolo Ekar 1x13v
KIEROWNICA: Cinelli Swamp / 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
MOSTEK: Alu 6061 / 70 (XS/S) 80 (M/L) 90 (XL)
SZTYCA: Cinelli Vai Ø 27,2
KLAMKOMANETKI: Campagnolo Ekar
HAMULCE: Campagnolo Ekar
TARCZE: Campagnolo Ekar 160 mm
PRZERZUTKA PRZÓD: /
PRZERZTUKA TYŁ: Campagnolo Ekar
KORBA: Campagnolo Ekar 40t / Dł. ramienia 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
KASETA: Campagnolo Ekar 9-42T
ŁAŃCUCH: Campagnolo Ekar
KOŁA: Aluminiowe - Fulcrum Rapid Red 500 DB
OPONY: Vittoria Terreno Dry 700x47
SIODEŁKO: Selle San Marco Shortfit
OWIJKA: CINELLI Cork
STERY: zintegrowane - Columbus 1-1/8” - 1-1/2”
Bądź na bieżąco