Producenci

Ostatnio przeglądane

Nowe produkty

Rower CINELLI Nemo Tig Rim 2024 Ultegra 11V

Nowy



W 100% WYKONANE WE WŁOSZECH Z WŁOSKICH MATERIAŁÓW

  • Potrójnie cieniowane rurki Columbus Spirit
  • Klasyczna włoska geometria wyścigowa
  • Dostępne w 69 różnych opcjach malowania i wykończenia
  • Produkt wykonywany na zamówienie, czas realizacji około 3 miesiące

Więcej szczegółów

Dostępny na zamówienie

16 699,00 zł

Więcej informacji

Nemo TIG to najnowsza, wysokowydajna stalowa rama szosowa Cinelli wyprodukowana we Włoszech. Wygląda i jeździ tak, jak mogłaby legendarna Supercorsa – najdłużej produkowana stalowa rama na świecie – gdyby została zaprojektowana do dzisiejszych wyścigów, a nie w latach 50. XX wieku.
Pierwsze prototypy tej ramy powstały zgodnie ze specyfikacją niedawno emerytowanego włoskiego profesjonalnego kolarza pracującego w Cinelli, który uwiedziony rurami Columbus produkowanymi w fabryce przy biurach Cinelli zażądał, aby Cinelli wyprodukowała czystą, stalową ramę wyścigową, która w pełni wykorzystałaby w produkcji najnowsze osiągnięcia i zawansowane technologicznie rury stalowe. 
W związku z tym Nemo został zaprojektowany dla kolarzy przyzwyczajonych do jazdy na wysokiej klasy wyścigowych ramach z włókna węglowego, którzy nie chcą rezygnować z aspektu osiągów, ale szukają czegoś nieporównywalnie przyjemniejszego w jeździe, co zaoferować może tylko stal. Wykorzystuje on specjalnie ukształtowane, potrójnie cieniowane rury Columbus Spirit (przykładowo górne rury tylny trójkąt ramy mają identyczny kształt, jak w oryginalnym modelu torowym Cinelli Laser z 1981 roku), z bardzo współczesną szeroką 44-milimetrową rurą dolną, stożkową główką CNC ramy i najnowszy w pełni karbonowym widelcem Columbus Futura Caliper. 
W duchu starszego kuzyna Supercorsy, Nemo jest dostępny nie tylko na miarę, ale także w 60 różnych opcjach kolorystycznych.

Specyfikacja ramy:

Rozmiar: (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / lub na wymiar

Materiał: zestaw stalowych rur Columbus Spirit HSS 

Główka sterów: IS 42/28,6 | IS 52/40

Sztyca: Ø 27,2 mm

Zacisk sztycy: zintegrowany 

Typ suportu: BSA 68 mm / Press Fit 86,5 x 41

Przerzutki przód: obejma Ø 31,7 mm

Prowadzenia linek: zewnętrzne 

Kolor: Racing Red (+3 kolory specjalne); +33 kolorów w macie lub połysku)

Prześwit opon: 700x28 mm

Widelec: karbonowy Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2”

Waga: rama 1800 g. (rozmiar M) / widelec 350 g. (niecięty)

Hamulce: szczęki 

Wymiary piast:  przód QR 100 mm - tył QR 130 mm

W zestawie: rama / widelec / zacisk sztycy /obejma do przedniej przerzutki / stery

Specyfikacja roweru SHIMANO ULTEGRA 11v:

NAPĘD: Ultegra 11v R8000

KIEROWNICA: Cinelli Vai 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)

MOSTEK: Cinelli Vai / 90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)

SZTYCA: Cinelli Vai  ø 27,2

KLAMKOMANETKI: Shimano Ultegra R8070

HAMULCE: Shimano Ultegra R8000

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Ultegra R8000

PRZERZTUKA TYŁ: Shimano Ultegra R8000

KORBA: Shimano Ultegra R8000 52/36t / Dł. ramienia 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)

KASETA: Shimano Ultegra R8000 11/30t

ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra R8000

KOŁA: Aluminiowe - Fulcrum Racing 600 DB

OPONY: Vittoria Zaffiro pro 700x28

SIODEŁKO: Selle Italia Model X

OWIJKA: CINELLI Cork 

STERY: zintegrowane -Columbus


    



Masz problem z doborem rozmiaru ramy? Napisz do nas!

Produkty powiązane